ショールームで次の車の販売を逃すのではなく、サービスベイでそれを逃すのです。
SocialHub.AI は、すべての整備訪問、試乗、所有権のマイルストーンを各所有者の 1 つの生きたビューに変換します。そのため、誰の車が整備期に来ているか、誰が独立系のショップに逃げようとしているのか、そして誰が次の車の窓口に入るのかを確認できます。そうすれば、AI が最高のマーケティング チームの仕事を大規模に実行します。つまり、一般的なメーラーのスケジュールではなく、実際に使用するチャネルで、他の場所で予約する前にタイミングを合わせて、各所有者にとって適切な行動 (サービスのリマインダー、下取りオファー、特典、または放っておくなど) を実行します。
SocialHub.AI が 自動車 ブランドにどのように役立つか
すべてのオーナーを、分散したサービス チケットではなく、1 人の人間として捉えます。ディーラーのサービス記録、試乗とコンフィギュレーターの訪問、所有権のライフサイクル全体が、チームと AI の両方が作業する単一のライブ プロファイルにまとめられます。
誰の車両が整備期日を迎え、誰が独立系の販売店に流れ込んでいるのかを把握します。SocialHub.AI は、各車両の整備期日、所有者の離反リスク、次の車の窓口に入る時期を予測し、毎晩更新します。
全員に同じメーラーを送信するのはやめましょう。AI が各所有者に適切な措置を選択し (サービス リマインダー、季節チェック、下取りオファー、または放置)、支出前に予測される影響を示し、支出後の実際の結果を示します。
マージンを与えることなく、サービス訪問を次の車両販売につなげます。ターゲットを絞ったポイントと段階的特典により、上限が組み込まれているため、メンテナンスと次の購入が結びつきます。また、会員から会員への紹介により、世帯全体の基盤が拡大します。
OEM からディーラーへの構造、つまり既存の DMS 上でディーラーレベルの実行を伴う国家戦略向けに構築されています。
自動車業界では、顧客維持は購入時に獲得されるものではなく、長年にわたるサービス訪問によって獲得されます。ほとんどのブランドは失われつつあります。
車の購入は数年に一度なので、ショールームではリピート購入の機会がほとんどありません。顧客維持の本当の戦場は高頻度のサービスであり、ディーラーは急速にサービスを失いつつあります。オーナーをサービスエリアに留めておくブランドは、次の車の購入を決定する関係を所有します。
自動車 リーダーが直面しているもの
サービス維持率が崖から落ちている
新車購入後 2 年以内にディーラーにサービスを依頼したオーナーはわずか 54% で、2023 年の 72% から減少しました。サービス訪問に占めるディーラーの割合は 29% に低下しました。
ブランドロイヤルティは所有者の約半数にある
J.D. パワーの 2024 年の調査では、自動車ブランドの平均ロイヤルティは約 49% でした。これは、所有者の約半数が買い替え時にブランドを切り替えることを意味します。
購入頻度が低いためタッチポイントが少ない
新規顧客の獲得には 1 台あたり推定 633 ～ 893 ドルの費用がかかり、顧客を獲得するには維持コストの 5 ～ 25 倍かかりますが、その後の購入間の接触はまばらです。
エージェント保持ループ、自動車 に適用
4 人のエージェント、1 つのプロファイル — ここでは、それぞれがビジネスで何を行うかを正確に示します。
- CDPディーラーのサービス記録、試乗、コンフィギュレーターの訪問を、既存のシステム上で 1 つのライブ所有者プロファイル (1 つの ID) に統合します。取り替えは不要です。
- CDPサービスベイ訪問を既知の所有者と車両にリアルタイムで変換します。スキャンして参加と位置チェックインにより、メンバーへのウォークインが解決されます。
- CDP前回のサービスからの経過時間と各車両の所有段階の位置を追跡するため、すべてのリマインダーは包括的なスケジュールではなく、車両に合わせてタイミングを合わせて送信されます。
- CDPスタック全体をプラグインできる 1 つの信頼できる顧客ビュー。チーム、代理店、独自の AI ツールはすべて、プライバシーと権限のルールが組み込まれており、何もエクスポートされずに、同じ管理されたデータから機能します。
- AIエージェントSocialHub.AI は、各オーナーの履歴を読み取り、車両の整備時期、独立した店舗に出発する危険性があるかどうか、車両の価値、次の車両に入る時期をわかりやすく伝えます。これは、マーケターが今日行動できる生きた所有者の見解を示しています。
- AIエージェントAI は、全員に 1 つのメーラーを提供するのではなく、所有者ごとに適切な措置を選択し、期限を過ぎた所有者にリマインドしたり、交換期間に入った所有者に下取りを提案したり、すでに予約した人には放っておいたりします。そして、予測される影響を事前に示し、実際の上昇率はその後測定されます。確信できるだけの十分な歴史がない場合、私たちは推測はしないと言います。
- AIエージェント何年も先の下取りや交換時期にフラグを立て、冬用タイヤ、夏前のエアコン整備、寒波前のバッテリーチェックなど、各車両の季節的な整備ニーズを予測して、ランダムではなく適切なタイミングで適切なリマインダーを表示します。
- AIエージェント独立したショップに移行しようとしているオーナー向けに、常時稼働の AI ウィンバックがテスト済みのオファーの草案を作成し、送信する前に承認するためにチームにルーティングします。管理者は常にコントロールを維持し、上昇率は想定ではなく測定されます。
- マーケティングオートメーション自動化されたライフサイクル ジャーニーにより、オーナーが他の場所に予約する直前にサービス リマインダーが送信され、ディーラーへの訪問と関係が維持されます。
- マーケティングオートメーションディーラーレベルのキャンペーンは、全国的なブランド戦略に基づいて実施されます。地元のディーラーはオファーを独自に調整しますが、AI EDM Marketingの25のブランドキットブロックから構築されたループは中央で実行されます。
- マーケティングオートメーション電子メール、SMS、アプリ プッシュ、ウォレットのサービス間隔をスキップした所有者を取り戻します。各所有者が実際に使用するチャネルで、1 つの共有リーチ制限があるため、誰も攻撃を受けることはありません。
- ロイヤルティとCRMポイントとティアのサービス ロイヤルティ プログラムは、すべてのメンテナンス訪問を次回の車両購入に結びつけ、マージンを保護するビルトインキャップを備えているため、特典が逃げてしまうことはありません。
- ロイヤルティとCRM会員から会員への紹介は、オーナーの世帯とネットワークに報酬を与え、基盤を拡大します。ウォレット メンバーシップ カードは Apple と Google Wallet で自動更新されます。
- ロイヤルティとCRMメンバー ポータルは、毎回のサービス訪問を通じて、次回の車両販売までの複数年間の所有関係を育みます。
自動車 の機会の背後にある数字
業界のベンチマーク — すべての数値には引用元が記載されています。
ディーラーが失っているサービス訪問の一部でもこのループが保持していれば、次の車の購入を決定する関係が保護されます。そこでは、オーナーを維持するのにかかるコストは、新しい車を獲得するのに比べてほんの数分の一です。方向性のあるロジックであり、結果が保証されるものではありません。
私たちが提携している 自動車 のブランド
世界最大の自動車メーカーの 1 つである General Motors は、ディーラー ネットワークと並行して、コミュニティ主導の直接的な会員エンゲージメントを構築しています。
なぜそれが重要なのか: 北米の OEM は、直接顧客インテリジェンスがディーラー モデルを破壊するのではなく、共存できることを証明しました。
ロゴは顧客であることを示すものであり、業績を保証するものではありません。
所有者の車がサービス窓口に近づきます。 SocialHub.AI は期日を予測し、予約を確認せず、独立したショップが訪問を把握する前にオーナーの最適なチャネルを通じてディーラーのリマインダーをトリガーし、オーナーと次の下取りを形作る関係を維持します。
よくある質問
これは当社の OEM とディーラーの構造にどのように適合しますか?
全国戦略は一元的に実行されますが、ディーラーレベルの実行はローカルに留まります。キャンペーン、オファー、リマインダーは、既存のシステムに基づいてディーラーごとに調整されます。リップアンドリプレイスはありません。
データはどこから来たのでしょうか?
SocialHub.AI は、ディーラーのサービス記録、コンフィギュレーターと試乗の意図、所有権のライフサイクルを 1 つの所有者プロファイル (1 つの ID) に統合し、データを移動せずにデータ ウェアハウスに接続します。これは、車両テレメトリではなく、ディーラーとサービスの関係に重点を置いています。
保持メカニズムは何ですか?
SocialHub.AI は、各車両の整備期限と、どの所有者が退去する危険性があるかを予測し、所有者が他の場所で予約する前に適切なリマインダーを送信します。独自の AI ツールは同じ信頼できる顧客ビューに基づいて機能するため、最適なマーケティング チームの規模で維持が実行されます。
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